プロローグ
今回は、オランダ‐アムステルダムの旅です。
滞在先で三女家族と合流します。
5月13日【1日目】
羽田空港→フランクフルト・マイン空港→アムステルダム・スキポール空港
羽田からフランクフルトに向かいます。
フランクフルト・マイン空港経由でアムステルダム・スキポール空港へ。(北極経由で15時間+トランジット3時間+アムステルダムまで1時間ほどかかりました)
写真は、乗り継ぎとアムステルダムの夜景(たぶん運河)

滞在先は、アムステルダムの郊外にある「Hotel2Stay」です。
近くにスローテルダイク駅(Station Amsterdam Sloterdijk)があります。アムステルダム中央駅まで5分程度で行けます。
5月14日【2日目】
ゴッホ美術館とアンネ・フランクの隠れ家
思っていたより寒い。日本の春先を思わせる木々の黄緑がきれい。

ゴッホもアンネ・フランクも暗い境遇で過ごしたようですが、二人の才能も感じられました。

これが、あの「ひまわり」(ゴッホ、自画像多い)

さて、オランダは世界一の自転車大国なのです。 自転車が歩行者より優先で、ノンストップで走ってくるのでかなり怖い。 ちなみに、人口(約1,800万人)を上回る2,200万台以上の自転車が普及しているとか。その理由は、①どこまでも平坦な土地。②いたるところに自転車専用道がある。③1970年代の交通政策転換により「自転車ファースト」が徹底される。そして、ルールは、①自転車専用レーンを走ること。(歩道走行は禁止)②曲がるときは手信号が必須。

お昼にマスタードスープをいただきました。実はマスタードスープも有名です。(美味しい)
オランダ語で「Mosterdsoep(モスタチュープ)」と呼ばれます。味は、辛みよりも酸味や白ワイン・ブイヨンの旨味があって、生クリームやサワークリームで仕上げられるとか。(もともとは冬の定番料理みたい)

そして、アンネ・フランクの家に行きました。が、撮影禁止のため、写真はありません。が、意外とたくさんの部屋がありました。(でもほとんどの部屋に日の光は入らない)また、秘密のエリアへの出入り口は、大きな本棚でカモフラージュされていて、それを扉のように開閉します。

この後、ミッフィーのお店にも行きました。(そう、ミッフィーはオランダ発祥です)
ミッフィーちゃんがオランダ発祥とは知りませんでした。普通にかわいいけど、以外に高価でした。

移動中のどこかで思わずリンゴの写真を取ったら、オランダの街並みがガラスにきれいに映りこみました。(これ、いいじゃん)

5月15日【3日目】
De Kas(メニューのない温室レストラン)
De Kas というレストランに行きました。De Kasとは、オランダ語で「温室」の意味で、温室をそのままレストランにしたとか。
つまり、ここで育てた野菜を使った料理が出される温室レストランです。

野菜ばかりだけど、美味しかった。(写真だけですみません)

この後、ハイネケン本社でお土産を買おうと行ってみました。が、ビールが無料で飲めるようで、混雑していたので、引き返しました。(そう、ハイネケンはオランダのビールです)

それから、おにぎりのお店に行きました。日本人がやっているようでした。

5月16日【4日目】
アムステルダム国立美術館とアム運河クルーズ
アムステルダム国立美術館に行きました。

ここでは館内で軽食が食べられます。

これが、あのフェルメールの「牛乳を注ぐ女」です。(意外と小さい)


お昼を兼ねてストロープワッフルで有名なお店に行きました。ストロープワッフルは、格子状の薄いワッフル生地でキャラメルシロップをサンドしたオランダ発祥の伝統菓子だとか。

ハーリング(Haring)で有名なお店にもきました。ハーリングは、生ニシンの塩漬けで、オランダの伝統料理とのこと。
ニシンのサンドウィッチは最高!

この後、アムステルダムの運河クルーズを楽しみました。(クラシック・デイクルーズで、日本語の音声ガイドもありました)1時間くらい。
アムステルダムでは揺れる家とよばれ、傾いた家々があります。なぜ?
海抜0メートルのため水の中に杭を打って家を建てるそうです。なので杭が老朽化し、腐ったりして傾くとか。現在はコンクリートなので心配ないそうです。ちなみに幅6メートル奥行は自由と決まっています。
動画が多くて、写真はこれだけ。

運河クルーズの出発地点は、アムステルダム中央駅の近くにあります。
また、観光の中心地でもあるので、中央駅に向かう道沿いにはお土産屋さんも並んでいました。

オランダのシンボルとなる家並とアムステルダム中央駅です。(この駅は東京駅と似ているようです)

5月17日【5日目】
ザーンセ・スカンスの風車村
風車村へ向かう前の朝食は、スローテルダイク駅の近くのレストランでした。(混んでいて、待たされた)なんか、期待していたのと違うのが出てきた。

オランダといえば風車を思い描きますね。が、残念なことにこの日は一日中雨でした。


ザーンセ・スカンスの風車村のザーン川流域は世界初の工業地帯として栄えたそうで、最盛期(17〜18世紀頃)には、1,000基以上の風車が稼働していたとか。19世紀から始まった蒸気エンジンやディーゼル、電力の普及によって、多くが取り壊されて1920年代には、既に20基にまで減少したそうです。1960年代以降は、「野外博物館(風車村)」としてオランダ各地から移築、復元されて、現在は約13基あるそうです。(ちょっと寂しい)
動画が多くて、写真はこれだけ。

やっと、雨宿りとお昼です。

オランダは個性的な建物が多いです。(もしかしたら、こっちでは普通なのかも)

夕食は、ファーストフードで。
あっ、KIOSKがある。ちなみに、オランダのKIOSKは、オランダ鉄道の駅構内にある旅行者向けの売店チェーンのことだそうです。(日本と一緒か)語源はオランダ語ではなく、トルコ語だとか。

5月18日【6日目】
アムステルダム・スキポール空港→フランクフルト・マイン空港→羽田空港
近くのスローテルダイク駅からアムステルダム・スキポール空港へ向かいます。

アムステルダム・スキポール空港からフランクフルト・マイン空港へ向かいます。
アムステルダム・スキポール空港はとてもきれいでデザインチックでした。(あまり良い写真がとれなくて残念)
免税店で香水を買いました。(やっぱりシャネル)

フランクフルト行の時間が来るまで朝食。

フランクフルト・マイン空港でANAにトランスファーして、いよいよ羽田空港へ向かいます。

オランダの5/18(月)と、日本の5/19(火)の11:11、キャプチャゲット。(いいことあるかな)時差は日本時刻が8時間先行してるから、ちょうど16時間後。(疲れた~)

エピローグ
短い滞在時間で目にした風景(運河に架かる橋、自転車、家、そして風車)、文化(芸術、食)はオランダならではの限られたものでした。
オランダは歴史の中に出てくる外国名ではなじみのある国ですが、初めて知ることの多い旅となりました。(A.S)